据乘联会公布的乘用车销量数据，今年已经连续第四个月负增长，未来两个月无疑将延续跌势，国内汽车销售今年同比负增长将成为事实。

回顾中国汽车行业发展的历程，跟中国经济发展的规律是一脉相承的。目前中国经济正处在一个产业结构的调整阶段。消费结构也在跟着从原有的相对较粗犷的需求，到了更加细化要求更高的阶段，也就是大家常说的消费升级。然而，目前的现实状况却是中国的零售消费增长乏力，大家都感觉到了消费升级貌似到了一个瓶颈阶段。更有甚者，以方便面的止跌热销开始惊呼，中国的消费开始降级了。

以经济发展的大局观来看，消费降级永远只是局部和暂时，消费升级才是整体上的发展方向。因此在汽车细分市场，朝着精品化的路线演进，无论对轿车还是SUV来说，都是必须执行的核心策略。前几年中国的SUV市场，肆意扩张导致千车一面，在消费者需求进化的背景下大量的雷同车型显得平庸而落伍，从今年开始，SUV市场增长幅度已经开始落后于轿车。

周而复始的市场起伏，敦促SUV们破局脱困。深耕细分市场的刚需产品力与跨界兼顾消费者的使用环境是趋势之一。以中大型7座SUV细分市场为例。在2014年，国内城市SUV市场基本都是小型和紧凑型SUV的天下。从2015年开始，中大型SUV开始展露头角，越来越收到了消费者的喜爱。目前中国SUV市场，紧凑型 SUV 和中型 SUV仍然占比最大的车型，但二者的份额呈现逐渐递减的趋势。

伴随着二胎家庭的不断增多，7座中大型SUV细分市场，开始从一个比较小众的高端细分市场，逐渐拓展到了家庭使用环境。而随着大家消费升级，对 SUV 的配置、空间、操控性能等有更多的追求。各大主机厂商早已发现了这个趋势，各种7座或者伪7座车型纷至沓来，你方唱罢我登场，竞争早已成为了一片红海。

在这一篇红海之中，长安福特锐界和广汽丰田汉兰达是其间的佼佼者。特别是2015年国产的福特锐界，作为国内中大型7座SUV细分市场的开拓者，一直以来都顺应消费需求的变化而变化。今年，更是优化了产品矩阵，进一步细分车型定位，在汽车消费升级的大趋势下先行一步。

消费升级，并不是指价格升高，其核心内涵是在价格不变甚至下探的基础之上，针对消费人群的真实需求进行配置升级，从而让消费者日常生活的更加便利与精致，让生活感受升级。让车辆不仅仅是一个出行的刚需工具，而是真正让消费者享受驾乘的乐趣。

进行了产品矩阵优化的福特锐界，在各价格区间之类均提供的最丰富的配置，其中以不到26万这一普通的5座SUV价格便能拥有一辆7座中大型SUV。而在30万价格区间，也是唯一提供四驱、运动个性十足的大七座SUV品牌。

作为一辆中大型SUV，锐界在大空间的基础之上对其进行了合理化配置，第二排第三排均一键移动让车辆空间，灵活多变，满足了消费者对于这个级别的车型更多的使用用途的需求。

另外，锐界在安全配置上也下了一番功夫。无论是全系标配的防翻滚稳定系统还是高强度钢材的使用，安全气囊/帘， 低速行车安全、车道保持辅助、盲区监测系统等科技配置，从主动防护到被动保护都为消费者考虑的十分细致，满足了消费者对于安全的高标准需求。

作为长安福特的旗舰车型，福特锐界一直都在营造驾乘的高级感。这个听起来比较感性的词，在锐界上了也有具体的体现，它包含了优异的车辆动态体现和优质的乘坐感受。锐界高标准的铝合金制后悬挂配合精准的车辆调校，兼顾了舒适性和路感。虽然体型很大，但操控十分精准，给与驾驶者随心所欲、安心的驾控体验。另外，它拥有高品质的NVH性能，配合主动降噪系统，为乘客实时的营造静谧舒适的驾乘空间。契合人体工程学高档真皮座椅，为乘客提供出色的包裹感，于此同时，锐界还拥有了1.45米乘0.85米的超大全景天窗等等优于同级的配置，让消费者真正感受到了出行生活的升级。

在目前的现实情况下，一个家庭拥有一辆车仍然是主流，那么它就必须满足消费者在生活、商务上的多方面需求。除了满足大家出行生活上的需求，锐界无论是极具冲击力的外观还是品质一流的包覆工艺打造的内饰，充分体现出锐界高端大气的独特气质，满足了大部分的消费者在出行商务场合上的需求。

目前，中国汽车消费市场基本已经告别了大扩张、大增长的时代，消费者将更加的成熟与理智。7座中大型SUV细分市场将作为消费升级的主力战场之一，在大空间这一基本需求的基础之上，怎样更好的满足消费者在驾驭驾乘上更高的需求，是这一细分市场最主要的课题。相同的价格区间，更加丰富的配置，更加优秀的产品力，这就是7座中大型SUV发展的趋势。

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