大数据显示，现在的汽车市场是年轻人的市场，如何取悦这部分群体，成了汽车设计的核心。随便翻翻目前的流行语，满眼都是“犀利线条”、“锋锐曲线”等叫法，很难让你产生清晰的记忆。如今厂商也愿意去打造一款符合消费者需求的SUV，特别是在小型SUV这块细分市场，由于面对的是年轻消费群体，所以在车辆的个性、时尚、配置方面尤其重要。如今的车企都把主要精力放在了年轻人身上，推出的车型也都是打着时尚个性标签，其中就包括东风雪铁龙云逸C3-XR，下面就来细数一下东风雪铁龙C3-XR的吸睛法宝吧。

四项“同级之最”，狂吸消费者眼球

是的，你以为是标题党，真的是“同级之最”。

一、同级最长轴距2655mm。这样的轴距能够媲美一些中级SUV的乘坐空间，同时后排座椅可4/6比例折叠，这也让其装载空间得到了进一步提升；还有一个1.3㎡的全景天幕，躺在车内看星空，视野还是非常不错的。

二、同级最强动力输出。C3-XR 2018款搭载1.6L、1.2T及1.6T三款发动机。其中，1.6T发动机最大功率123kW，峰值扭矩245N·m，最大马力为167，配合全新一代六速手自一体变速箱，起步加速直接有力，能清楚感受到加速时的推背感，百公里加速仅需8.4秒，更好的兼顾性能与燃油表现。1.2T发动机最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，一脚油门便可体验到酣畅淋漓的加速快感，在同级别车型中无人能敌。

三、同级最全配置。C3-XR的配置说是武装到牙齿也不为过，除了无钥匙启动/进入系统、导航、车载互联这些较为常规的配置之外，Grip control智能多路况适应系统是很值得点赞的，可一键切换沙地、雪地、泥地、ESC关闭、标准等5种路况模式，轻松应对各种艰难路况。

四、同级最低油耗。1.2T车型达到了同级最低的5.3~5.4L/100km的油耗，配合STT发动机智能启停系统，该系统采用最新微混节能技术，节油多达15%，对比同级主流车型有着更低油耗。

当然，对于年轻群体而言，价格也是一个首要因素，面对大众的T-Roc探歌、广汽丰田的C-HR、一汽丰田的奕泽等等对手，云逸给出的10.98万-15.98万的价格还是很令人心动的。但是面对竞争对手的重重压力，相信云逸凭借自身的产品力在细分市场中还是具有一定竞争力的。

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